Progressivt stemplingsverktøy for biler for strukturelle komponenter for elbilbatterier

1. Teknisk og teknisk produktbeskrivelse Konstruert for automatisk produksjon med null-defekter, er vår serie med progressive stemplingsverktøy spesialisert for batterikabinetter for elektriske kjøretøy (EV), kobbersamleskinner og komplekse strukturelle koblinger. Designet med verktøystål med høy-stivhet...
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

1. Teknisk og teknisk produktbeskrivelse

Konstruert for null-defekt automatisert produksjon, vårprogressivt stemplingsverktøyserien er spesialisert for batterikabinetter for elektriske kjøretøy (EV), kobbersamleskinner og komplekse strukturelle koblinger. Dette progressive verktøysystemet er designet med verktøystål med høy-stivhet og raske-skiftemoduler, og sikrer konsistent dimensjonell repeterbarhet på tvers av produksjonssykluser med høye-volum.

2. Operasjonell ytelsesmatrise

Ytelseskategori Lettvekts terminalklasse Strukturell tyngre-duty klasse
Kompatible materialtyper Kobberlegering / messing / tynt aluminium (0.3 - 1.2 mm) Høy-bilstål / rustfritt stål (1.5 - 4.0mm)
Verktøy Grunnmateriale Høy-nodulært støpejern / S45C Smidd verktøystål / Cr12MoV Die Plates
Punch & Cavity Steel DC53 / Japansk SKD11 Kaldt Arbeidsstål Powder Metallurgy Steel (ASP-23 / Vanadis 4)
Dimensjonstoleransekontroll ±0,008 mm Rekkevidde ±0,015 mm Rekkevidde
Slaghastighetskapasitet Opptil 450 slag/min 80 til 180 slag/min
Vedlikeholdssyklus standard Slip på nytt hvert 2.000.000 slag Slip på nytt hvert 800 000 slag

3. Nøkkelprosessfunksjoner

Modulære hurtig-byttestasjonsinnsatser:Stempel- og dyseinnsatser er konstruert som uavhengige patronmoduler. Skadede eller slitte stasjoner kan byttes direkte på pressebunnen uten å demontere hoveddysebasen, noe som reduserer nedetiden med over 70 %.

Integrert fjær-Belastet stripperenhet:Bruker kraftige-nitrogengassfjærer og presisjonsstyrepinner for å opprettholde jevnt holdetrykk under blanking og forming, og eliminerer fjær-ryggforvrengning i høy-legeringer.

Optisk sensor i-dyseovervåking:Innebygde -optiske sensorer og nærhetssensorer overvåker materialmatingsjustering, pitch-nøyaktighet og slug-jamming i sanntid, og stopper automatisk pressen for å forhindre skade på verktøyet.

4. Ofte stilte spørsmål (FAQ)

Spørsmål 1: Hvordan forhindrer dette progressive stemplingsverktøyet at material springer-tilbake på billegeringer?

A:Vi integrerer fler-trinns stasjoner for gradvis forming kombinert med kalibrerte mynt-/omslåingstrinn. Den fjærbelastede stripperplaten påfører jevn holdekraft for å nøytralisere indre restspenninger under formingsprosessen.

Spørsmål 2: Kan vi bytte spesifikke stanseinnsatser uten å fjerne hele dysesettet fra pressen?

A:Ja. Formen bruker en under-platekassettdesign. Vedlikeholdsteknikere kan skru av og skyve ut individuelle stasjonsinnsatser direkte fra siden uten å demontere de øvre og nedre dysebasene.

Spørsmål 3: Hvilken ledetid kreves for prøvetaking av prototyper og full støpedrift?

A:Levering av T1-prøver tar vanligvis 35 til 45 dager etter godkjenning av 3D-verktøydesign. Full igangkjøring av produksjonen er fullført innen 10 dager etter første prøvetaking og CMM-validering.

Q4: Hvilke beskyttelsestiltak er inkludert for internasjonal sjøtransport?

A:Alle aktive dyseoverflater er behandlet med kraftig-anti-rustolje, pakket inn i VCI-korrosjons-inhibitorfilm og innkapslet i tilpassede IPPC-sertifiserte desinfiserte trekasser med intern støtdempende-støtte.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Populære tags: progressivt stemplingsverktøy for ev batteristrukturkomponenter, Kina progressivt stemplingsverktøy for ev batteristrukturkomponenter, produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel